(홍콩=데일리홍콩) 김한국 기자 = 대한민국 국토교통부와 홍콩 정부가 수소 생태계 전반에 걸친 협력 확대에 나선 가운데, 현대자동차그룹까지 참여한 대형 수소 협력 사업이 공개되며 한국 기업들의 홍콩 수소시장 진출이 본격화되고 있다.
국토교통부는 18일 홍콩 컨벤션센터(HKCEC)에서 열린 ‘국제 수소 개발 심포지엄 2026(International Hydrogen Development Symposium 2026)’에서 홍콩 전기기계서비스부(Electrical and Mechanical Services Department·EMSD)와 수소 협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
홍콩 전기기계서비스부는 홍콩 정부 내에서 가스·전기·철도 안전 관련 법규 제정과 운영, 인허가 등을 담당하는 핵심 부서다.
이번 협약은 한국의 수소도시 조성 경험을 높게 평가한 홍콩 측 제안으로 성사됐다. 양측은 수소 생산, 저장, 운송, 활용 등 수소 생태계 전반에서 기술 발전과 정책·정보 교류를 확대하기로 했다.
이날 행사에서는 정의경 국토교통부 국토도시실장이 기조연설자로 나서 ‘Hydrogen City 2.0: Strategy and Implementation’를 주제로 한국형 수소도시 정책 방향과 추진 현황을 소개했다.
정 실장은 한국 정부가 추진 중인 수소도시 조성사업과 관련 인프라 구축 사례를 설명하며, 한국형 수소도시 모델의 글로벌 확산 의지를 강조했다.
국토교통부는 이번 협약을 통해 수소 정책과 표준화 사례를 공유하고, 수소 인프라 운영 경험 교류와 함께 기업 간 협력을 통한 현지 실증사업도 지원할 계획이라고 밝혔다.
특히 이번 행사에서는 현대자동차그룹이 주도하는 대형 국제 협력 사업도 공개됐다.
홍콩 정부에 따르면 현대자동차그룹과 중국·홍콩·프랑스 기업 등 9개 기업은 홍콩 내 수소 생태계 구축을 위한 다자간 업무협약을 체결했다. 협약에는 현대자동차와 현대건설을 비롯해 홍콩중화가스(The Hong Kong and China Gas Company), 프랑스계 환경기업 베올리아 홍콩(Veolia Hong Kong Holding) 등도 참여했다.
이 사업은 오는 2030년까지 홍콩 내 자립형 수소 생태계 구축을 목표로 하고 있다. 매립지 가스를 활용한 폐기물 기반 수소 생산(waste-to-hydrogen) 기술과 액화수소 충전 인프라 구축, 수소연료전지 기반 상업용 차량 및 공항 셔틀버스 도입 등이 주요 내용이다.
홍콩 정부 투자유치기관인 인베스트홍콩(InvestHK)은 현대차그룹과 민관 협력을 추진하며 수소 사업의 현지 시장 진출 전략을 지원하고 있다고 밝혔다.
홍콩 정부는 이번 협력이 홍콩을 현대차그룹의 아시아·태평양 수소 사업 확장의 전략 거점으로 만드는 계기가 될 것으로 기대하고 있다.
홍콩 환경생태부의 다이앤 웡(Diane Wong) 부장관 대행은 “한국의 세계적 수준 기술력과 홍콩의 도시 환경이 결합될 경우 홍콩은 저탄소 기술의 국제 실증 플랫폼이 될 수 있다”고 말했다.
현대자동차그룹 에너지·수소정책 담당 신승규 부사장도 “홍콩의 적극적인 수소 정책 추진에 발맞춰 그룹의 수소 사업 역량과 경험을 활용하겠다”며 “홍콩을 시작으로 아시아·태평양 수소시장 전반으로 협력을 확대하길 기대한다”고 밝혔다.
한편 홍콩 정부는 ‘기후행동계획 2050’과 국가 탄소중립 목표에 맞춰 수소 산업 육성을 추진하고 있다. 홍콩 정부는 이미 30개 이상의 수소 실증사업을 승인했으며, 홍콩섬과 구룡 지역 내 공공 수소 충전시설 구축과 광둥성과 연계한 ‘대만구(GBA) 수소 회랑’ 조성도 추진 중이다.
국토교통부 정의경 국토도시실장은 “이번 홍콩과의 협력은 수소경제 전환을 가속화하고 국제 협력 기반을 공고히 하는 중요한 이정표가 될 것”이라며 “우리 기업의 기술력과 경험을 세계 시장에 적극 알리고 해외 진출도 지원하겠다”고 밝혔다.
(출처: 수소생산·충전기술까지, 한-홍콩, 수소 협력 확대)
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